揚州作為路燈廠家生產基地,每年發往全國各地乃至進口的產品數不勝數,期間遇到的各種的麻煩,想必大家都很清楚。以前的膠體電池,不僅體積大,且又很重,放電深度也只是一般,在運輸過程中,不利于搬運。用膠體電池80安來舉例,膠體電池會重達二十幾公斤,鋰電池卻只有它的一半左右,且體積同樣。鋰電池是由18650電芯組成,放電深度大,運費方便,搬運簡單。
常見的太陽能路燈安裝,是把膠體電池安裝在路燈桿的下面,工人在給路燈做基礎籠的時候在旁邊也要挖一個電池洞, 在兩個基礎中間必須放一個硬管便于穿線。鋰電池太陽能路燈的安裝就不一樣了,這時只需要把比較輕的鋰電池放在太陽能路燈板下面的支架上就可以,也或者用抱箍安裝在路燈桿上面。這兩種方法都是采用內鋁殼,背面有方便安裝的凹槽,我們一般用U型塑料槽,在路燈支架上加焊。鋰電池的接線也非常方便,只要將電池表面的兩根接線連接到太陽能板和光源就可以了,不需要像膠體電池那樣必須要分清哪根線連接到太陽能路燈控制器上。
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